Båten ble utgravd i tidsrommet 28. februar til 15. mars 2011 som et samarbeidsprosjekt mellom Byantikvaren i Oslo og Norsk Maritimt museum (Carrasco og Vangstad 2021). Båtdelene er digitalt dokumentert i etterkant av utgravningen (Stanek 2012), og en modell i skala 1:10 er bygd (Hobberstad 2012). Funnet er en mindre, klinkbygd båt, som primært er bygd i eik, men som også har noen bunnstokker i furu. Rekonstruksjonen av Vaterland 1 tilsier at båten har vært 7,8 m lang fra stevn til stevn, 3 m bred og 1,7 m høy. Fartøyet er relativt bredt, flatbunnet og har hatt råseil og årer. Båten er godt tilpasset miljøet i utløpet av Akerselva, hvor den ble funnet. Tømmeret er datert dendrokronologisk til cirka AD 1505 (Daly 2011, se Carrasco og Vangstad 2021). I tillegg til tømmeret, ble også flere andre typer gjenstander funnet slik som en båtshake i tre, krittpipestilker, bein, tegl og annet. Sammenhengen mellom båten og disse gjenstandene er uklar. Senere, i 2019, ble det bygd en fullskala rekonstruksjon av båten. Denne ble døpt Norild, og tilhører Oslo kommune. I forbindelse med bygging av Norild ble det analysert ytterligere dendrokronologiske prøver av båten (bunnstokker i furu). Disse fikk datering til 1580-tallet, noe som viser at båten har hatt lang brukstid, og har blitt ombygd nesten 80 år etter at den først ble konstruert.
Ulf Bodin (KulturIT AS) | KulturIT AS | 25.03.2022 13:03:26 |
Tori Falck (Norsk Maritimt Museum) | Norsk Maritimt Museum (Museum) | 21.03.2022 14:18:09 |
Morten Reitan (Norsk Maritimt Museum) | Norsk Maritimt Museum (Museum) | 06.10.2020 13:03:24 |
Ola Røste (Norsk Maritimt Museum) | Norsk Maritimt Museum (Museum) | 23.09.2020 09:02:22 |
Status | Lagret av | Tidspunkt |
---|---|---|
Publisert | Ulf Bodin (KulturIT AS) | 17.02.2020 09:14:02 |