Registrering
Abelona-toktet 1970: Funnet murstein glass keramikk, krittpiper, kobber, garnering og noe tau. Minst to fartøyer. En røys av murstein inne ved skjæret. Lenger ute: sandblandet mudder meget løst. Del av akterskip. Flak av garnering spant og hud. Tilsammen tre ankere observert. To like ved vraket - tilstand dårlig. Det tredje litt unna - bedre tilstand - ca 3m langt.
Utgravning
Skipsvrak oppdaget ved overvåking av gravearbeider utgravd høsten 2019
Utgravning
Påvist ved overvåkning av grunnarbeider
Utgravning
Arkeologisk overvåkning av grunnarbeider
Arkeologisk utredning [sv]
AU etapp 1:
Sjöhistoriska museet utförde i november 2015 t en arkeologisk utredning i form av en analys av sonardata i ett vattenområde mellan Gustavsberg och Saltsjöbaden. Detta med anledning av att AB Stokab planerar att lägga ned en sjökabel mellan Gustavsberg-Boo och Saltsjöbaden.
Sonaranalysen resulterade i 15 sonarindikationer, som samtliga kan utgöra fornlämningar.
Statens maritima museers dnr: 5.3.1–2015-1125
Länsstyrelsens diarienummer: 43112–32095–2015
Statens maritima museers projektnummer: 2081107
SMM projektledare: Mikael Fredholm
Orsak till utredningen: Kabelnedläggning
Uppdragsgivare: AB Stokab
Undersökningstyp: Arkeologisk utredning
Undersökningstid: November 2015
Plats: Gustavsberg-Saltsjöbaden
Kommun: Värmdö och Nacka
Län: Stockholm
Landskap: Uppland
Socken: Boo och Saltsjöbaden
Koordinatsystem: SWEREF 99 TM
Vattendjup: 0-48m
Koordinater för utredningens sydvästra hörn:
N/E 6575846 E: 688950
Kartblad: 10I5j NV, 10I5i SV, 10I6j SV (RT90)
Sjökort: 6142 och 6145
AU etapp 2:
Sjöhistoriska museet (som är en del av Statens Maritima Museer) har utfört en arkeologisk utredning, etapp 2 i form av dykbesiktningar av fyra sonarindikationer (ID 7, 8, 10 och Gustavsberg 100), som ligger i nära anslutning till en planerad kabel i Farsta brohål, Gustavsberg.
Sjöhistoriska museet utredning visar att två fornlämningar finns inom utredningsområdet Det är ID 7 (fartygslämning) och ID 8 (hamnanläggning, stenkista).
Plats: Farsta brohål, Gustavsberg
Socken: Gustavsberg
Fastighet: Gustavsberg 1:7, Västra Ekedal 1:10
Kommun: Värmdö kommun
Län: Stockholm
Landskap: Uppland
Undersökningstyp: Arkeologisk utredning
Orsak till undersökningen: Nedläggande av sjökabel
Uppdragsgivare: Stokab
Länsstyrelsens beteckning: 43112–8714–2016
Statens maritima museers Dnr. 5.3.1–2015-1125
Statens maritima museers projektnr: 2081109
Undersökare: Statens maritima museer, Box 48,
371 21 Karlskrona.
Projektledare, handläggare och rapportansvarig: Mikael Fredholm, Sjöhistoriska museet, 08-519 558 31, mikael.fredholm@maritima.se
Fältarbetsledare och biträdande projektledare: Jim Hansson, Sjöhistoriska museet, 08-519 549 22, jim.hansson@maritima.se
Ansvarig chef: museichef Sjöhistoriska museet Hans-Lennart Ohlsson, 08-519 549 45, hans-lennart.ohlsson@maritima.se
Chef för Arkeologienheten Sjöhistoriska museet: Nina Eklöf
08-519 549 89 nina.eklof@maritima.se
Utredningsområdets sydvästra hörn:
Koordinater N: 6580650 E: 690696 (SWEREF 99 TM).
Kartblad: 10I5j NV, 10I5i SV, 10I6j SV (RT90)
Sjökort: 6142 och 6145[sv]
Registrering
ROV-undersøkelse av vraket av DS Norge, en hjuldamper som forliste og sank etter kollisjon i 1855.
Sikringsundersøkelse
Stort middelalderfartøy påtruffet ved mudring i Skienselva.
Utgravning
Også omtalt som Dimulen 1. Funn av skipsvrak gjort av sportsdykkere i 1972. Skipet er kravellbygd, og det er registrert flere kanoner på funnstedet. Mange typer gjenstandsfunn, blant annet murstein, keramikk og piper. Pipene er produsert mellom 1638 og 1683. Vraket ligger på mellom 22 og 40 m, og har en sannsynlig datering til 1600-tallet.
Utgravning
Vraket av defensjonsskip Samson forlist 11.12.1786 på tur fra København til Kristiansand etter retur fra St.Croix i Karibien. utgravd av Norsk Forlishistorisk forening i 1989 under ledelse av Norsk sjøfartsmuseum.
Registrering
Registrering i flere små vann i trase for ny E-18 mellom Bamble og Tvedestrand i kommunene Bamble, Kragerø (Vestfold og Telemark), Gjerstad, Risør, Tvedestrand, Arendal og Grimstad (Agder).
Befaring
Deler av mindre farkost, sterkt nedbrutt, klinkbygget. Bordkledning over vannlinjen mangler. 4 bordganger i mudderet. Største utbredelse: 5m. To spant ligger noen meter fra båten. Rund stang ca 3m lang på tvers av båten.
Arkeologisk utredning [sv]
Statens maritima museer (SMM) har den 4–5 oktober 2017 utfört en marinarkeologisk utredning av RAÄ Stockholm 940 och 942. Utredningen visar att Stockholm 940 och 942 är två fartygslämningar, en form av stålpråmar vilka bedöms ha förlist eller sänkts under 1900-talet. De utgör således ej fornlämningar.
Trafikverket planerar för en upprustning av befintlig järnvägsanläggning mellan Stockholms Central och Stockholms Södra inom projektet Getingmidjan vid Centralbron. Vattenområdet vid Centralbron har tidigare sonarkarterats av Marin Mätanalys AB år 2008, varvid två indikationer hittades inom det område som berörs av utredningen. Länsstyrelsen beslutade (2017-09-21) att SMM skulle utföra en marinarkeologisk utredning etapp 2, för att fastställa m något av objekten RAÄ Stockholm 940 och 942 utgör fornlämning.[sv]
Utgravning
Funn av slaveskipet Fredensborg gjort av lokale sportsdykkere. Utgravd gjennom to sesonger i 1975 og 1977 av finnere og Norsk sjøfartsmuseum (NMM). Særdeles rikt funn. Skipet var på vei hjem etter fullført trekanthandel og forliste i uvær. Loggboka ble bevart. Utstilling ved Kuben i Arendal.
Registrering
Vrak kjent fra 1880-årene. Forliste rundt 1700 med en last av Bonde Delft- fajanse. Mye av lasten ble tatt opp allerede på 1890-tallet. Siden er mer tatt opp. Ikke vært gjennomført helhetlig registrering av NMM.
Arkeologisk utredning [sv]
Sjöhistoriska museet har under 2015 utfört en arkeologisk utredning mellan Hasslö och Lindholmen i Karlskrona. Utredningen har omfattat sonarkartering (etapp 1) samt dykbesiktning av sonarindikationer (etapp 2).
Lämningar efter örlogsskeppen Victoria och Solen påträffades vid Lindholmsbron.
Statens maritima museers dnr: 5.3.1–2015-449
Länsstyrelsens diarienummer: 431–865–2015
Statens maritima museers projektnummer: 2080195
SMM projektledare: Jim Hansson
Fältansvarig: Jim Hansson
Orsak till utredningen: Sjöförläggning av VA-ledning
Uppdragsgivare: Karlskrona kommun
Undersökningstyp: Arkeologisk utredning
Undersökningstid: 2015-05-21–2015-09-09
Plats: Karlskrona
Kommun: Karlskrona
Län: Blekinge
Landskap: Blekinge
Socken: Karlskrona
Koordinatsystem: SWEREF 99 TM
Vattendjup: 0-10 m
Koordinater för utredningens sydvästra hörn: N 6219550 E 529324
Kartblad: 3F4f SÖ (RT90)
Sjökort: 821[sv]
Arkeologisk utredning [sv]
Statens maritima museer (SMM) har den 29 augusti 2017 utfört en marinarkeologisk utredning utanför Henriksdals reningsverk i Nacka kommun. Utredningen omfattade besiktning av två sonarindikationer, Go 287 och Go 288 i ett ca 80 × 160 meter stort område. Inom utredningens ramar utfördes även en noggrann side scan sonarkartering. Det framkom då två nya dittills okända indikationer som bedömdes som möjliga fartygslämningar. Inga av vraken har uppmärksammats i samband med tidigare sonarkartering. De nya indikationerna visade sig vara dels en trolig pråm (vrak 1) som ligger på sidan i slänten och ett mindre vrak (vrak 2). Vrak 2 bedöms utgöra fornlämning. De två sonarindikationerna GO 287 och GO 288 som var kända sedan tidigare visade sig vara en upp- och nervänd bil/lastbil respektive dumpmassor av sten m.m. och utgör således inte några fornlämningar.
Tekniska och administrativa uppgifter
Statens maritima museers dnr: 5.3.1–2017-580
Länsstyrelsens diarienummer: 43112–6410-2017
Statens maritima museers projektnummer: 2081133
SMM projektledare: Jim Hansson
Orsak till utredningen: nedläggning av avloppsrör
Uppdragsgivare: Stockholm vatten VA AB
Undersökningstyp: arkeologisk utredning
Undersökningstid: 2017-08-29
Plats: Finnboda Kommun: Nacka Län: Stockholm
Landskap: Södermanland Socken: Nacka
Koordinatsystem: SWEREF 99 TM
Vattendjup: 5 – 20 m
Koordinater för utredningens sydvästra hörn: N: 6579393 E: 677287 (SWEREF 99 TM). Kartblad: Terrängkartan, 607 Norra Stockholm.
Dokumentationshandlingar: Rapporten förvaras på SAMLA på Riksantikvarieämbetets webbplats och övriga handlingar på Sjöhistoriska museets arkiv i Stockholm.
Förvaring av digitalt dokumentationsmaterial: Video, stillbildsfotografier och digitala ritningar förvaras digitalt på Statens maritima museers servrar. Samtlig lagring är redundant och backupkopior förvaras på fysiskt skild plats från huvudlagringen. Hårdvaran till lagringen byts ut med 3 till 4 års mellanrum för att upprätthålla feltolerans och rätt lagringskapacitet. Vid den digitala hanteringen av dokumentationsmaterialet och rapportframställningen har följande programvaror använts: Esri ArcMap 10.3, Microsoft Word 2013, Photo Shop CC 2017, Deep View 4 m.fl. Fotografier: 6 st fotografier arkiveras i databasen PRIMUS på Statens maritima museer.
Fotonr: Fo 223182DIG – 223187DIG. GIS/mätdata: arkiveras på Statens maritima museers servrar.
Deltagarförteckning i fältarbetet SMM Håkan Altrock, Jim Hansson och Mikael Fredholm[sv]
Registrering
Dokumentasjon av vraket etter Jomfru Elisabeth/ Juffrau Elisabeth, Askeladden ID 263357 (unntatt offentlighet). Fotogtrammetri gjort med GoPro, høyoppløselig fotodokumentasjon utføres med ROV i 2020.
Registrering
Reguleringsplan med småbåthavn
Befaring
To vrak, et større og et mindre, grabbet opp ved mudring. tatt inn til museet i 1993, dokumentert i 2002.
Registrering
Sonarkartlegging av reguleringsplanområde med registrert skipsvrak.