Arkeologisk förundersökning [sv]
Arkeologisk utredning [sv]
Sjöhistoriska museet har under 2015 utfört en arkeologisk utredning mellan Hasslö och Lindholmen i Karlskrona. Utredningen har omfattat sonarkartering (etapp 1) samt dykbesiktning av sonarindikationer (etapp 2).
Lämningar efter örlogsskeppen Victoria och Solen påträffades vid Lindholmsbron.
Statens maritima museers dnr: 5.3.1–2015-449
Länsstyrelsens diarienummer: 431–865–2015
Statens maritima museers projektnummer: 2080195
SMM projektledare: Jim Hansson
Fältansvarig: Jim Hansson
Orsak till utredningen: Sjöförläggning av VA-ledning
Uppdragsgivare: Karlskrona kommun
Undersökningstyp: Arkeologisk utredning
Undersökningstid: 2015-05-21–2015-09-09
Plats: Karlskrona
Kommun: Karlskrona
Län: Blekinge
Landskap: Blekinge
Socken: Karlskrona
Koordinatsystem: SWEREF 99 TM
Vattendjup: 0-10 m
Koordinater för utredningens sydvästra hörn: N 6219550 E 529324
Kartblad: 3F4f SÖ (RT90)
Sjökort: 821[sv]
Arkeologisk utredning [sv]
Statens maritima museer (SMM) har den 29 augusti 2017 utfört en marinarkeologisk utredning utanför Henriksdals reningsverk i Nacka kommun. Utredningen omfattade besiktning av två sonarindikationer, Go 287 och Go 288 i ett ca 80 × 160 meter stort område. Inom utredningens ramar utfördes även en noggrann side scan sonarkartering. Det framkom då två nya dittills okända indikationer som bedömdes som möjliga fartygslämningar. Inga av vraken har uppmärksammats i samband med tidigare sonarkartering. De nya indikationerna visade sig vara dels en trolig pråm (vrak 1) som ligger på sidan i slänten och ett mindre vrak (vrak 2). Vrak 2 bedöms utgöra fornlämning. De två sonarindikationerna GO 287 och GO 288 som var kända sedan tidigare visade sig vara en upp- och nervänd bil/lastbil respektive dumpmassor av sten m.m. och utgör således inte några fornlämningar.
Tekniska och administrativa uppgifter
Statens maritima museers dnr: 5.3.1–2017-580
Länsstyrelsens diarienummer: 43112–6410-2017
Statens maritima museers projektnummer: 2081133
SMM projektledare: Jim Hansson
Orsak till utredningen: nedläggning av avloppsrör
Uppdragsgivare: Stockholm vatten VA AB
Undersökningstyp: arkeologisk utredning
Undersökningstid: 2017-08-29
Plats: Finnboda Kommun: Nacka Län: Stockholm
Landskap: Södermanland Socken: Nacka
Koordinatsystem: SWEREF 99 TM
Vattendjup: 5 – 20 m
Koordinater för utredningens sydvästra hörn: N: 6579393 E: 677287 (SWEREF 99 TM). Kartblad: Terrängkartan, 607 Norra Stockholm.
Dokumentationshandlingar: Rapporten förvaras på SAMLA på Riksantikvarieämbetets webbplats och övriga handlingar på Sjöhistoriska museets arkiv i Stockholm.
Förvaring av digitalt dokumentationsmaterial: Video, stillbildsfotografier och digitala ritningar förvaras digitalt på Statens maritima museers servrar. Samtlig lagring är redundant och backupkopior förvaras på fysiskt skild plats från huvudlagringen. Hårdvaran till lagringen byts ut med 3 till 4 års mellanrum för att upprätthålla feltolerans och rätt lagringskapacitet. Vid den digitala hanteringen av dokumentationsmaterialet och rapportframställningen har följande programvaror använts: Esri ArcMap 10.3, Microsoft Word 2013, Photo Shop CC 2017, Deep View 4 m.fl. Fotografier: 6 st fotografier arkiveras i databasen PRIMUS på Statens maritima museer.
Fotonr: Fo 223182DIG – 223187DIG. GIS/mätdata: arkiveras på Statens maritima museers servrar.
Deltagarförteckning i fältarbetet SMM Håkan Altrock, Jim Hansson och Mikael Fredholm[sv]
Arkeologisk utredning [sv]
Sjöhistoriska museet (som är en del av Statens maritima museer) har mellan den 2 och 9 juni
2016 utfört en arkeologisk utredning samt avgränsande förundersökning i området mellan Vaxön
och Resarö Vaxholms kommun eftersom Roslagsvatten AB planerar att byta den befintliga sjöledningen
för spillvatten med två nya ledningar.
Syftet med undersökningen var att kartera utredningsområdet med en Side Scan Sonar följt
av dykande arkeologer och därefter fastslå ifall några fornlämningar fanns inom utredningsområdet
samt att avgränsa RAÄ Östra Ryd 335 och att vidare undersöka RAÄ Vaxholm 38 inför
det planerade arbetsföretaget. Utredningens resultat utgjorde ett underlag för länsstyrelsens
vidare hantering av ärendet enligt 2 kap 11 § Kulturmiljölagen (1988:950).
Den arkeologiska utredningen resulterade i att totalt åtta stycken fartygslämningar bedömdes
som övriga kulturhistoriska lämningar. RAÄ Östra Ryd 335 avgränsades samt bedömdes att
vara fornlämning då försvarskonstruktionen sannolikt är anlagd under 1840-talet men är troligtvis
mycket äldre.
Tekniska och administrativa uppgifter
Länsstyrelsens beteckning: 43112–34610–2015
Statens maritima museers Dnr. 5.3.1–2015–1338
SMM projektnummer: AU och AF: 2081111
Kommun: Vaxholm
Län: Stockholms län
Landskap: Uppland
Undersökare: Statens maritima museer, Box 48,
371 21 Karlskrona.
Fältansvarig: Jim Hansson
Ansvarig chef: museichef Sjöhistoriska museet
Hans-Lennart Ohlsson
Tf chef för Arkeologienheten Sjöhistoriska museet:
Nina Eklöf
Projektledare: Jim Hansson
Personal i fält: Jim Hansson, Mikael Fredholm,
Jens Lindström och Göran Ekberg.
Datum för fältarbete: 2016-06-02 2016-06-09.
Plats: Kullö, Resarö och Edholma, Vaxholm.
Utredningsområdets nordvästra hörn:
Koordinater N: 6591302 E: 688253 (SWEREF
99 TM).
Orsak till undersökningarna: Planerad nedläggning
av vattenledning.
Uppdragsgivare: Länsstyrelsen Stockholm
Undersökningstyp: Arkeologisk utredning och
arkeologisk förstudie.
Koordinatsystem: Sweref 99 TM
Arkivhandlingar: Förvaras hos SMM
Vattendjup: 0–15 m[sv]
Arkeologisk utredning [sv]
Sjöhistoriska museet har utfört en arkeologisk utredning, etapp 1 i form av en antikvarisk granskning och tolkning av Marin Miljöanalys (MMA) sonardata. Syftet med utredningen var att lokalisera enskilda objekt/indikationer som kan utgöra fornlämningar. Utredningen resulterade i att totalt 12 indikationer på möjliga fornlämningar påträffades (inklusive en av MMA uppmärksammad fartygslämning). Alla 12 indikationer kan utgöra fornlämningar. 3 är troliga fartygslämningar medan övriga indikationer är mer diffusa men förefaller inte vara naturliga. Dessa 9 indikationer skulle kunna utgöra mer sönderfallna fartygslämningar, fasta fisken, bro- eller brygglämningar.
Statens maritima museers dnr: 5.3.1-2014-1124
Länsstyrelsens diarienummer: 431-42263-2014
Statens maritima museers projektnummer: 2080190
SMM projektledare: Jim Hansson
Orsak till utredningen: Ny bro Stockholm-Lidingö
Uppdragsgivare: Lidingö stad
Undersökningstyp: Arkeologisk utredning
Undersökningstid: 2015-03-10 - 2015-03-31
Plats: Väster om dagens Lidningöbro
Kommun: Stockholm och Lidingö
Län: Stockholm
Landskap: Uppland
Socken: Lidingö och Stockholm
Koordinatsystem: SWEREF 99 TM
Vattendjup: 0–20 m
Koordinater för utredningens sydvästra hörn: N/E 6584174/676520
Kartblad: 10I6g NV (RT90)
Sjökort: 6141[sv]
Arkeologisk utredning [sv]
Sjöhistoriska museet, som är en del av Statens Maritima museer (SMM) utfört en arkeologisk utredning, etapp 2 i Lilla Värtan/ Halvkakssundet mellan Lidingö och Nacka kommun.
Sjöhistoriska museet utredning visar att en fornlämning finns inom utredningsområdet Fornlämningen utgörs av fartygslämningen ”ID41” vid Lidingö.[sv]
Arkeologisk förundersökning [sv]
Stockholms läns landsting planerar att bygga en ny tunnelbanesträcka mellan Kungsträdgården och Nacka i Stockholm. I och med detta skall Sweco AB på uppdrag av Stockholms läns landsting utföra geotekniska borrningar i berggrunden längs hela sträckan. Sjöhistoriska museet fick i uppdrag av Sweco AB på Länsstyrelsens beslut att utföra arkeologiska undersökningar i två områdeer längs sträckan. En arkeologisk utredning och en arkeologisk förundersökning i avgränsande syfte. Uppdraget syftade till att se om fornlämningar finns i området samt avgränsa RAÄ Stockholm 206:1 som är ett område med hamnanläggning och vrak.
Statens maritima museers dnr: 5.3.1–2015-572
SMM projektnummer: 2080197 och 2080198
Länsstyrelsens dnr: 43112–8618–2015
SMM projektledare: Jim Hansson, Statens maritima museer
Fältansvarig: Jim Hansson
Orsak till undersökningarna: Ny planerad tunnelbanesträckning, Kungsträdgården- Nacka.
Uppdragsgivare: Länsstyrelsen Stockholm
Undersökningstyp: Arkeologisk utredning samt arkeologisk förundersökning.
Undersökningstid: AU 28-29 maj, FU 4-15 juni 2015.
Plats: Blasieholmen- norra Skeppsholmen, södra Skepps- och Kastellholmarna, Stockholm.
Kommun: Stockholm
Län: Stockholms län
Landskap: Uppland
Socken: Stockholm stad
Koordinatsystem: Sweref 99 TM
Arkivhandlingar: Förvaras hos SMM
Vattendjup: 0-20 m[sv]
Arkeologisk förundersökning [sv]
Sjöhistoriska museet har i oktober 2015 utfört en arkeologisk förundersökning i avgränsande syfte av fartygslämning Nacka 275 samt delvist undersökt hamnanläggningen Nacka 277. Förundersökningen genomfördes efter beslut av Länsstyrelsen i Stockholms län med anledning av en planerad sjökabel. Nacka 275 är en näst intill helt övertäckt fartygslämning som är daterad till efter 1650.
Statens maritima museers dnr: 5.3.1–2015-1088
SMM projektnummer: 2081105
Länsstyrelsens dnr: 43111–3154–2015
SMM projektledare: Jim Hansson, Statens maritima museer
Fältansvarig: Jim Hansson
Orsak till undersökningarna: kabelnedläggning
Uppdragsgivare: Nacka Energi AB
Undersökningstyp: Arkeologisk förundersökning.
Undersökningstid: 16-17 november.
Plats: Svindersviken, RAÄ Nacka 275 och 277
Kommun: Nacka
Län: Stockholms län
Landskap: Södermanland
Socken: Nacka
Rapportansvarig: Jim Hansson
Deltagare: Mikael Fredholm, Jens Lindström och Jim Hansson
Undersökt yta: 50 m²
Undersökningens m.ö.h: -1 till -2 m.ö.h
Koordinatsystem: SWEREF 99 TM
Koordinater för utredningens sydvästra hörn:
N 6578789/E 678060 (SWEREF 99 TM)
Sjökort: 6142[sv]
Arkeologisk utredning [sv]
Sjöhistoriska museet som är en del av Statens Maritima Museer har under juni 2016 utfört en
arkeologisk utredning vid västra Tjurkö, söder om Karlskrona inför restaureringen av Tjurkö stenpir.
Syftet med utredningen var att fastställa om fornlämningar eller övriga kulturhistoriska lämningar ligger inom utredningsområdet och kan bli påverkade av arbetet med piren.
Utredningen syftade vidare till att utgöra ett underlag för länsstyrelsens vidare handläggning i ärendet.
Den arkeologiska utredningen genomfördes i två steg, området karterades först med en
Side scan sonar och en fast monterad StructureScan, därefter dykbesiktades sonarindikationerna.
På förfrågan från Länsstyrelsen om att bekräfta positionen för RAÄ Tjurkö 24 och
RAÄ Tjurkö 27, som ligger utanför utredningsområdet, karterades också de två fartygslämningarna.
I utredningsområdet påträffades totalt 19 indikationer på vad som bedömdes kunna vara
fornlämningar. Efter dykbesiktningarna bedömdes det att ingen av lämningarna kan klassas
som fornlämning utan alla lämningar utgör övriga kulturhistoriska lämningar, som antas ha
tillkommit från mitten av 1800-talet till slutet på 1950-talet.
Statens maritima museers dnr: 5.3.1–2016-522
Statens maritima museers projektnummer:
2081118
SMM projektledare: Jim Hansson
Fältansvarig: Jim Hansson
Orsak till utredningen: Restaurering av Tjurkö
stenpir
Uppdragsgivare: Länsstyrelsen Blekinge
Länsstyrelsens beteckning: 431-2001-16
Undersökningstyp: Arkeologisk utredning
Undersökningstid: 2016-06-13 till 2016-06-17
Plats: Tjurkö
Kommun: Karlskrona
Län: Blekinge
Landskap: Blekinge
Socken: Karlskrona socken
Koordinatsystem: SWEREF 99 TM
Vattendjup: 0–15 m
Koordinater för utredningens sydvästra hörn:
N 6219954 E 538070
Kartblad: 512 Karlskrona, Terrängkartan SWEREF
99 TM
Sjökort: 821
Dokumentationshandlingar: rapporten förvaras
på SAMLA på RAÄ, Stockholm och övriga
handlingar på Sjöhistoriska museets arkiv i
Stockholm.
Förvaring av digitalt dokumentationsmaterial:
video, stillbildsfotografier och digitala ritningar
förvaras digitalt på Statens maritima museers
servrar. Samtlig lagring är redundant och backupkopior
förvaras på fysiskt skild plats från huvudlagringen.
Hårdvaran till lagringen byts ut
med 3 till 4 års mellanrum för att upprätthålla
feltolerans och rätt lagringskapacitet. Vid den
digitala hanteringen av dokumentationsmaterialet
och rapportframställningen har följande
programvaror använts: Esri ArcMap 10.3,
Microsoft Word 2007, Photo Shop CS3, Deep
View 4 m.fl.
Fotografier: fotografier arkiveras i databasen
PRIMUS på Statens maritima museer.
GIS/mätdata: arkiveras på Statens maritima museers
servrar.
Fynd: inga fynd tillvaratogs.
Deltagarförteckning; SMM
Mikael Fredholm, Jim Hansson och
Jens Lindström[sv]